ヨット用語「クローズホールド」とは？
ヨットの初心者
ヨットに関する用語『クローズホールド』について教えてください。
ヨットのベテラン
クローズホールドとは、セイルボートがそれ以上風上に向かって走れない状態のことです。
ヨットの初心者
その状況から目的地に到達できる状態を『片上り』と言うんですよね。
ヨットのベテラン
その通りです。一方、目的地に到達するにはタッキングを繰り返す必要がある場合は、『真上り』または『マッツメ』と呼ばれます。
クローズホールドとは。
ヨットの用語で「クローズホールド」とは、セーリングボートがこれ以上風上に向かうことができない状態のことです。俗に「上り」や「ツメ」とも呼ばれます。この状態で目的地にそのまま到着できる場合は「片上り」と呼びます。一方で、何度もタッキング（風上に向かってジグザグに航行すること）を繰り返さなければならない場合は「真上り」または「マッツメ」と呼ばれます。
クローズホールドとは
-クローズホールドとは-
ヨット用語の「クローズホールド」とは、ヨットが風に対してできる限り真横（90度未満）を向け、進む状態のことです。これは、ヨットが風に対して斜めに進み、ジグザグに移動する「タック」と呼ばれる動きをする前の状態です。クローズホールドでは、ヨットのセイルが風に対して適切な角度に設定され、ヨットに推進力が与えられます。風が強い場合や、目的地に対して風向きが不利な場合に、クローズホールドを行うことで最短距離で目的地に到達できます。
片上りとは
片上りとは、ヨットが風の向きに対して約30～45度の角度で進むことを指します。この角度では、帆が風の力を最大限に受けることができ、効率的に前進できます。ヨットが片上りで進むとき、帆はマストの近くで引き込まれており、マストと平行ではなく少し風下に向けられています。この状態を維持するために、スキッパーは操舵桿を操り、ヨットを風に流されないように調整します。片上りでは、風に対して前進するため、ヨットはジグザグに進むことになります。
真上りとは
真上りとは、風に対して、最もよく進む進路を取るヨットのセーリングテクニックです。ヨットが受ける風力と抗力が釣り合う状態であり、ヨットが風上に向かって最速で進むことができます。この状態では、ヨットのセールは風に対して約45度の角度で設定され、セールは膨らんだ状態になっています。真上りでは、ヨットは風に対して約35〜45度の角度で航行し、風速に対して約5〜10ノットの速度で進むことができます。
マッツメとは
「マッツメ」は、ヨット用語で船を風に対して一定の角度に走らせる状態を指します。具体的には、風に対して約45度の角度です。この状態は、船が風上に向かって最大限のスピードで航行できるよう、帆を調整することで作り出されます。マッツメは、アップウィンドセーリングの基本的なテクニックで、「クローズホールド」として知られるより一般的な用語の一部です。船が風に対してマッツメで航行すると、帆は風を効率的に捉えて、船を前進させる推進力を生み出します。
クローズホールドの活用方法
クローズホールドの活用方法
クローズホールドは、風が船の進行方向に対して45度から90度の間にあるときに使用する操船技法です。この技法は、風に逆らって進む必要がある場合に用いられます。ヨットがクローズホールド状態にあると、帆が風の圧力を受け、船を風上へと推進します。
クローズホールドを使用すると、ヨットは風に逆らうことができますが、風に対する角度が小さくなるにつれて速度は低下します。また、この技法では、船が風下へと流されることを防ぐために、舵を風上側に切ることが必要です。