ヨット用語『いってこい』ってなに？

ヨット用語『いってこい』ってなに？

『いってこい』とは？

「いってこい」とは、ヨット用語で、ヨットが風上に向かって航行するときに使う操船技術のことです。風上に向かって進む場合、ヨットはジグザグに航行しなくてはなりませんが、「いってこい」の技法を使うと、ジグザグせずに風上に向かって進むことができます。

『いってこい』のルール

-『いってこい』のルール-

ヨット用語の「いってこい」は、ヨット競技において、レガッタ（レース）中に一方のヨットが他方のヨットと交差する際に行われます。交差するヨットが、海面に対して風上にいるヨット（風上艇）の場合、風下艇は「いってこい」とコールします。

このコールの後に風下艇は、風上艇を優先して通過します。風上艇は、風下艇が安全に通過するまで、進路を変更したり速度を落とす義務があります。一方、風下艇は、風上艇に追突しないよう注意して通過する必要があります。

『いってこい』のメリット

『いってこい』のメリット

ヨット用語の「いってこい」は、ジブシートを緩め、バウ（船首）を風下に振り、その後ジブを張り出してバランスを取る操作のことです。この操作には次のようなメリットがあります。

* -風上への引き上げが容易になる-ジブシートを緩めることで、ジブがフラットになり、風との接地面積が増えます。これにより、風上へ引き上げる力が強くなります。
* -操舵が軽くなる-バウを風下に振ると、風圧による横滑りが減少します。これにより、舵が軽くなり、操縦が容易になります。
* -速度の向上-バランスが良くなることで、抵抗が減り、速度が向上します。特に風上への引き上げ時には、このメリットが顕著です。
* -波への対応が良くなる-バウを風下に振ることで、波が船首から入りにくくなります。これにより、波への対応が良くなり、船が安定します。

『いってこい』のデメリット

『いってこい』のデメリットは、その性質のゆえに発生します。この操船では、ヨットが風下流へ漂流するため、着岸する際には十分なスペースが必要になります。また、風の影響を受けやすいため、狭いマリーナや見通しの悪い場所では危険が伴います。さらに、この操船ではヨットの向きを制御することはできず、流されたい方向へ流されてしまいます。このため、他船や障害物との衝突リスクが高くなります。また、着岸時にヨットが向きを変えてしまう場合があり、予想外の角度で着岸することになる可能性があります。これらのデメリットを考慮し、『いってこい』は慎重な計画と十分な注意を払って実施する必要があります。

ヨットレースで『いってこい』を実施する際のポイント

ヨットレースでは、『いってこい』と呼ばれる独自の戦略が用いられます。これは、追い越しが困難な相手艇が前方または後方にある場合に、風上側の艇が風下側の艇に道を譲ることで、風下側の艇が風上側に抜けるチャンスを得るというものです。

この戦略を実施する際は、いくつかのポイントがあります。まず、風上側の艇は相手艇に『いってこい』の意思表示が必要です。これは、手でジェスチャーしたり、無線で伝えたりして行います。次に、風下側の艇は風上側の艇が避けるスペースを確保することが重要です。風上側の艇が十分に避けてくれるか確認し、衝突を避けるために十分なスペースがあることを確認してから、抜ける準備をします。最後に、両艇は相手艇の動作に注意し、円滑にやり取りする必要があります。風上側の艇がコースアウトしないように、風下側の艇は風上側の艇が譲るタイミングを見計らって動作することが大切です。